现实化且实际化的CHEVROLETFNR


而即将于今年车展发表的FNR-X Concept虽然同样以未来概念作为设计主轴,但预告中的车头造型明显较FNR更趋现实,大幅提高其纳入量产的可能性。而根据国外报导指出,FNR-X Concept将採用PHEV动力系统,并搭配四轮驱动配置,而后者相当有可能正是车名附缀「X」的由来。
根据FNR的设计特色,FNR-X Concept除了主打环保节能外,亦相当有可能搭载着自动驾驶系统。而FNR-X Concept也有望採偏运动化的驾驶设定,并针对底盘设定、动力配置及操控表现有着较为性能取向的调校。至于FNR上的无辐轮圈设计,则有相当大的机率会改回传统轮圈。
对于FNR-X Concept的量产规划,国外媒体《CarNewsChina》有着进一步的报导。其指出,FNR-X Concept的量产版车型将在中国进行生产,并由当地之上海通用汽车负责。FNR-X Concept纳入生产后,将定位于当地市场贩售之Captiva及Equinox间。不过,对于GM集团并未针对上述消息做进一步证实或回应。

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